Maeva Belibel, alias la Chevronnée 🥰

son interview

Votre parcours et votre passion

D’où vient votre surnom La Chevronnée et qu’évoque-t-il pour vous ?

Initialement, je m’appelais Maevadrouille et en commençant le projet de la 2CV, je voulais un nom un peu plus passe-partout et qui gardais mon anonymat. J’ai choisi la chevronnée pour le rapport à Citroën, car à ce moment-là, j’avais la Méhari et la 2CV. Et puis secrètement, j’espérais qu’avec le temps le terme de chevronnée correspondrait à mon travail !

Comment est née votre passion pour les véhicules anciens, et pourquoi Citroën en particulier ?

Elle est née au hasard, lorsque j’ai croisé une Méhari en 2020, et que j’ai été émerveillée par cette drôle de voiture. En 2022, j’ai eu l’opportunité d’en acheter une à une personne de mon village. À partir de là, j’ai mis le doigt dans l’engrenage et je suis tombée amoureuse de la simplicité de ces petites citroens sur base de 2CV !

Sur votre engagement dans le monde de l’automobile ancienne

Vous êtes très active dans la mise en valeur du patrimoine automobile, quelles actions menez-vous pour le promouvoir ?

Je le fais tout à fait naturellement, simplement en partageant mon quotidien auprès des mes voitures anciennes et mes projets, je crois qu’il n’en faut pas plus pour éveiller la curiosité !

Selon vous, quels sont les plus grands défis aujourd’hui pour la préservation des véhicules anciens ?

Je pense que c’est de continuer de les faire rouler, montrer qu’elles sont un vrai patrimoine et une partie importante de l’histoire !

Comment voyez-vous l’avenir des voitures de collection face aux évolutions technologiques et aux réglementations environnementales ?

Je m’informe très peu sur les actualités et j’avoue être dans mon petit monde. Quand je vois ma 2CV, je me dis qu’elle à tout à fait sa place et l’enthousiasme des personnes que je croise, me font penser que ces voitures ne risquent pas d’être remisées. 

Expériences et anecdotes🙂

Y a-t-il un modèle de Citroën qui vous fait rêver et que vous aimeriez posséder ou restaurer ?

Oui, il y en a deux, d’abord une DS que j’espère faire dans les 12 prochains mois, puis une SM, j’espère dans les 3 prochaines années !

Quelle est l’expérience la plus mémorable que vous ayez vécue au volant d’une ancienne ?

Je crois bien que c’est lorsque j’ai roulé un soir de canicule, de nuit, sans le toit de la Méhari. 

Avez-vous déjà fait une restauration de A à Z ? Si oui, quelle a été la plus grande difficulté ?

Oui, tout à fait ! Il s’agit d’une 2CV6 Spécial de 1986. C’est très clairement l’épisode de la peinture, car, j’ai dû m’y reprendre à 4 fois pour la peinture complète de la caisse pour avoir le résultat qui me convient. 

Vision et transmission 👀

Que diriez-vous à une jeune génération qui hésite à se lancer dans l’univers des véhicules anciens ?

Il ne faut pas hésiter ! Les prix de départ sont élevés, mais si c’est un projet de long terme, rien n’est impossible ! Par contre, il faut faire preuve de débrouillardise.

Quels sont vos prochains projets autour de votre passion pour Citroën et l’automobile ancienne en général ?

Actuellement, je m’occupe de finaliser le projet de ma 2CV AZAM, mais après cela, j’ai l’intention de refaire une Dyane en un temps éclair, et je l’espère en fin d’année, acquérir une DS !

Le Petit +👇