Dimanche 20 juillet 2025, les rues de Paris ont une nouvelle fois accueilli la Traversée de Paris estivale. Pour sa 18ᵉ édition, l’événement organisé par l’association Vincennes en Anciennes a transformé la capitale en un défilé de véhicules anciens. Ce grand évènement a rassemblé près de 1 000 véhicules anciens, offrant aux Parisiens et aux touristes un spectacle unique mêlant passion mécanique et convivialité.

Citroën Traction Avant entrant dans le parc de Meudon lors de la Traversée de Paris estivale – Photo : Vincennes en Anciennes (photographe Richard Ragonnet)
La Traversée de Paris, organisée deux fois par an par l’association Vincennes en Anciennes, est devenue un rendez-vous incontournable pour les passionnés de véhicules d’époque. Créée en 2000, cette manifestation célèbre la diversité du patrimoine roulant à travers un parcours soigneusement tracé dans les rues de la capitale. Que ce soit en hiver ou en été, elle réunit plusieurs centaines de voitures, motos, cyclomoteurs, bus, utilitaires, tracteurs et même vélos anciens, tous âgés de plus de 30 ans.
Un parcours emblématique
Les équipages se sont donné rendez-vous sur l’esplanade sud du Château de Vincennes, lieu emblématique du départ. Dès 7h15, un flot de véhicules de collection, datant pour la plupart d’avant les années 1980, a entamé un itinéraire de 30 kilomètres à travers la capitale. Ce cortège a sillonné les plus beaux quartiers parisiens : traversée du Bois de Vincennes, boucle sur la rive gauche, passage par la Place d’Italie, l’avenue de l’Opéra, la place de l’Étoile et enfin cap sur l’ouest parisien, direction Meudon.
La journée s’est conclue sur la terrasse de l’Observatoire de Meudon. Ce site a accueilli les participants pour un grand pique-nique dans une atmosphère chaleureuse et détendue. Familles, amis, collectionneurs et simples curieux ont pu échanger autour des véhicules, se restaurer à l’ombre des arbres et admirer.
Une édition qui bat tous les records
Cette édition 2025 a battu tous les records de participation. Pas moins de 977 véhicules ont été recensés : 797 automobiles, 151 motos et cyclomoteurs, 16 tracteurs, 8 vélos anciens et 5 avec à bord 151 passagers.
Certains modèles ont particulièrement marqué les esprits, comme une Ford R de 1907 venue de Suisse ou encore une torpédo De Dion-Bouton de 1913.
Un événement au-delà des frontières
Ce qui fait la richesse et la singularité de la Traversée de Paris, c’est aussi sa diversité géographique. Cette année, onze nationalités étaient représentées, avec des participants venus d’Allemagne, de Belgique, de Suisse, du Royaume-Uni, des Pays-Bas, du Luxembourg, d’Italie, du Portugal, d’Irlande et de Hongrie. Cette dimension européenne renforce l’idée d’un patrimoine roulant sans frontières, partageable et universel.
La manifestation se veut également accessible à tous. Ceux qui ne possèdent pas de véhicule ancien peuvent monter à bord de bus historiques, comme celle de la RATP.
À l’arrivée, plusieurs animations attendaient le public, comme une exposition dédiée à l’histoire du Paris-Dakar, avec les véritables voitures ayant concouru au rallye, des démonstrations de motos anciennes, mais aussi des animations musicales.

Scène musicale lors de la Traversée de Paris estivale – Photo : Vincennes en Anciennes (photographe Richard Ragonnet)
La Traversée de Paris estivale n’est pas un simple rassemblement de véhicules anciens. Elle incarne une démarche patrimoniale profonde. Elle est aussi un lien vivant pour la transmission de la passion vers les nouvelles générations.
« Nous sommes heureux de partager notre passion avec les équipages, les spectateurs et les visiteurs qui se rendront à Meudon ou se placeront sur le parcours. Ces véhicules méritent notre attention car ils contribuent à la conservation du patrimoine roulant de façon concrète. » conclut Patrick Gomez, Président de Vincennes en Anciennes
Le rendez-vous est déjà pris pour l’édition hivernale en janvier prochain…
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- Autobus RATP historique de la ligne 96 en pause à Meudon, lors de la Traversée de Paris estivale 2025 – Photo : Vincennes en Anciennes
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- De droite à gauche : Renault 12 Gordini, Renault Caravelle 110 coupe Florio 2013 et la Citroën Traction 11 Photo : Vincennes en Anciennes (photographe Richard Ragonnet)
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- BMW Série 3 E30 et Citroën Traction Avant– Photo : Vincennes en Anciennes (photographe Richard Ragonnet)